一線 · 景焦 | 景焦能源每周快訊 [2023-03-27]

3月11日上午,公司熱電廠召開以“勞動創(chuàng)造幸?!睘橹黝}的技校畢業(yè)生座談交流會,公司黨委副書記、總經(jīng)理殷愛國應(yīng)邀參加本次活動,與30余名青年員工共聚一堂,傾聽青年員工的心聲和訴求。

座談會上,殷愛國從自身經(jīng)歷出發(fā),與青年員工互動交流、碰撞思想,勉勵青年員工要敢于作為,持之以恒,善于做小事、不怕做小事,一步一個腳印,在摸爬滾打中磨煉意志,在層層歷練中積累經(jīng)驗,在實際鍛煉中增強本領(lǐng),同時寄語青年員工。

“自古英雄出少年”,人生經(jīng)歷不只有巔峰,還有低谷,要保持一顆感恩的心,戒驕戒躁,沉淀學習;要干一行、愛一行,做一行、精一行,明確目標,立足本職崗位,實現(xiàn)個人價值;要時刻保持干事創(chuàng)業(yè)激情、保持樂觀積極心態(tài),唯有奮斗,才能創(chuàng)造美好未來。(王偉)

3.png


 “最后一爐煤已送進碳化室,焦爐停止加熱,各小組準備開始大檢修?!?br/>

 “收到!”

 “收到”

 …………

 近日,公司煉焦一廠迎來了全爐4小時檢修。據(jù)了解,焦爐屬于連續(xù)運轉(zhuǎn)的工藝設(shè)備,平時為了不耽誤生產(chǎn),很難得有停產(chǎn)檢修時機,全爐檢修是來之不易的機會。為保證本次檢修工作的安全、高效,煉焦一廠提前謀劃,分別從人員配置、票證辦理、備件準備、安全措施等方面進行了周密部署。

此外,本次檢修涉及1#爐外側(cè)推焦車軌道、2#爐外側(cè)搗固機處推焦車軌道下沉澆筑、東搗固機彈性輪更換及搗固機吊裝1#爐導煙車摩電道支架更換、3#爐焦側(cè)軌道更換、攔焦車三軌皮帶加固等項目。

檢修當日,檢修人員各司其職,有序進行著檢修工作,經(jīng)過3小時的努力,煉焦一廠全爐檢修工作較計劃提前一小時完成,此次檢修為焦爐安全生產(chǎn)運行提供了有力保障。(葉智濤)

4.jpg


為保障安全生產(chǎn),確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行,近日,運輸廠利用煉焦一廠不出焦時機,順利完成運焦老線焦4皮帶更換工作。

三分檢修,七分準備。為縮短更換時間,運輸廠提前制定方案,對作業(yè)進行安全交底和工作任務(wù)劃分,在準備工作中,除將新皮帶吊裝及大小的備品備件落實到位外,連螺母螺栓等都科學安排。

更換當日,作業(yè)人員各司其職、忙而有序,運焦老線操作工將支架上的舊皮帶拆剪卷起,撤出舊皮帶的同時將新皮帶帶入,另外一旁的鉗工拿起割槍把兩邊支架銹死的螺絲割掉,拆除托輥,為皮帶硫化粘合留下作業(yè)空間。隨后,操作人員便拿起打磨機對皮帶粘合處進行打磨,用汽油對皮帶的粘合處進行清洗,最后把芯膠、面膠、底膠、膠漿澆至粘合處,粘接皮帶接頭。通過調(diào)試,皮帶運行正常,更換工作順利完成。(鄒彬)

5.jpg


煉焦一廠濕法脫硫脫硝系統(tǒng)1#、2#換熱器因煙氣腐蝕,造成內(nèi)置換熱管出現(xiàn)多處漏點,不僅降低了換熱效果,還加劇了內(nèi)部腐蝕。針對這一安全隱患,分廠第一時間針對現(xiàn)場工況、工藝條件等進行技術(shù)指標確認,然后籌備更換工作。

由于作業(yè)空間受限,分廠組織相關(guān)部門召開施工方案會,詳細安排施工內(nèi)容和步驟,再開始計劃施工。

檢修期間,作業(yè)人員不顧狹窄空間作業(yè)的疲累,緊張有致進行著切割、焊接、緊固、接管工作,歷經(jīng)10天的奮斗,兩臺大型換熱器更換工作圓滿完成,試壓后運行正常,此次更換不僅穩(wěn)定了煉焦一廠濕法脫硫脫硝系統(tǒng)前段工藝,同時減少了系統(tǒng)阻力,進一步保障了濕法系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。(葉智濤)

6.jpg


為進一步美化廠區(qū)環(huán)境,近日,公司運輸廠組織員工在做好生產(chǎn)工作的同時,對戶外減速機和電機、安全護欄等進行刷漆防腐,使生產(chǎn)環(huán)境舊貌換新顏。

工作現(xiàn)場,一抹抹靚麗的橙黃正穿梭于設(shè)備之間,大家分工協(xié)作,逐項進行,清掃灰塵、防銹打磨、防腐刷漆,每一道工序都嚴謹仔細,邊角縫隙也沒有忽略。綿綿細雨中,現(xiàn)場環(huán)境煥然一新,亮化后的設(shè)備也成為了鐵路沿線上一道靚麗的風景線。(鄒彬)

7.jpg


(文:綜合/圖:綜合/編輯:楊琳/一審:張曙光/二審:余亮/終審:曹達宏)